Catalina Dremel: Unterschied zwischen den Versionen
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Tagesrenditen und Volarität | Tagesrenditen und Volarität | ||
| − | [[Bild:Tagesrendite.png]] Resümee: Beim Kauf der Bayer- und BASF-Aktien hab ich mich auf die Tips der DAX-Analysten vom 21.06.10 verlassen, da diese dort als eine gute Investition dargestellt wurden. Für BMW entschied ich mich, weil die Wertanlagen der Autoindustrie stetig gestiegen sind. Der Kanadische Dollar war soweit gefallen, dass er meiner Meinung nach schon auf dem Tiefstpreis lag und steigen würde, was sich auch gegen Ende des Projektes bewahrheitet hat. Genauso ging es beim Weizen, der nach langem fallen endlich wieder stieg. | + | [[Bild:Tagesrendite.png]] |
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| + | Resümee: Beim Kauf der Bayer- und BASF-Aktien hab ich mich auf die Tips der DAX-Analysten vom 21.06.10 verlassen, da diese dort als eine gute Investition dargestellt wurden. Für BMW entschied ich mich, weil die Wertanlagen der Autoindustrie stetig gestiegen sind. Der Kanadische Dollar war soweit gefallen, dass er meiner Meinung nach schon auf dem Tiefstpreis lag und steigen würde, was sich auch gegen Ende des Projektes bewahrheitet hat. Genauso ging es beim Weizen, der nach langem fallen endlich wieder stieg. | ||
Version vom 26. Juni 2010, 12:23 Uhr
Einkäufe zu Beginn
Entwicklung am 1. Tag
Entwicklung am 2. Tag
Entwicklung am 3. Tag
Entwicklung am 4. Tag
Entwicklung am 6. Tag
Entwicklung am 7. Tag
Entwicklung am 8. Tag
Tagesrenditen und Volarität
Resümee: Beim Kauf der Bayer- und BASF-Aktien hab ich mich auf die Tips der DAX-Analysten vom 21.06.10 verlassen, da diese dort als eine gute Investition dargestellt wurden. Für BMW entschied ich mich, weil die Wertanlagen der Autoindustrie stetig gestiegen sind. Der Kanadische Dollar war soweit gefallen, dass er meiner Meinung nach schon auf dem Tiefstpreis lag und steigen würde, was sich auch gegen Ende des Projektes bewahrheitet hat. Genauso ging es beim Weizen, der nach langem fallen endlich wieder stieg.
